Четверг, 24 июля 2014 11:03

Ремонт раздатки УАЗ своими руками

Рейтинг
(0 голосов)

Автомобиль УАЗ оснащен интегрируемой раздаточной коробкой, которая предназначена для равномерного распределения проходящего крутящего момента между двумя главными ведущими мостами автомобиля.

Ремонт раздатки УАЗ своими руками

В большинстве случаев на автомобилях УАЗ устанавливаются раздатки без центрального межосевого дифференциала с единственным рычагом переключения передачи о одной понижающей передачи. Принцип работы довольно простой, от коробки передач направляется крутящий момент к ведущему валу раздаточной коробки внедорожника. Ведомая шестерня в большинстве случаев постоянно соединена с главной степеней ведущего заднего моста внедорожника непосредственно через карданный вал.

Ремонт раздатки уаз своими руками, в принципе, не очень сложная работа. Каждый уважающий себя автолюбитель, который хоть немного разбирается в элементарных понятиях устройства автомобиля, способен выполнить все манипуляции, которые в дальнейшем приведут к полной работоспособности раздатки, в том числе и самого автомобиля УАЗ.

При осуществлении запуска самого привода на переднем мосту происходит соединение нескольких главных узлов между собой, выполняется этот процесс посредством зубчатой муфты, а так же их вращение с угловыми скоростями.

Устанавливаемая раздатка на УАЗе состоит обычно из ведомого, ведущего и промежуточного вала, нескольких зубчатых колес, чугунного картера и зубчатой муфты, которая полностью отвечает за выключение и включение переднего и заднего моста автомобиля. Данное устройство устанавливается с помощью нескольких болтов к задней нижней стенке картера КПП, после установки уплотняется герметиком. На задней части картера всегда устанавливается механизм для стояночного тормоза.

Прочитано 2100 раз

Похожие материалы (по тегу)

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить