Понедельник, 28 июля 2014 14:26

Замена сцепления ВАЗ 2107 цена

Рейтинг
(1 голос)
Замена сцепления ВАЗ 2107 цена Замена сцепления ВАЗ 2107 цена

Невозможно предугадать, когда произойдет выход из строя сцепление на автомобиле. Но когда это все же случается, лучше доверить работу специалистам. Правда при замене сцепления ВАЗ 2107 цена может быть достаточно высокой. По этой причине, многие водители решают справиться с этой задачей самостоятельно.

Замена сцепления ВАЗ 2107.

Замену сцепления нельзя назвать простой, но если подойти к ней правильно, то и сложного нет ничего. Для осуществления замены сцепления требуется возможность доступа до коробки передач и двигателю снизу автомобиля. Для этого нужен подъёмник или эстакада, смотровая яма, можно приподнять переднюю часть машины. Не забудьте про меры безопасности, которые предотвратят съезд или падение машины. Специалисты рекомендуют снять коробку передач при замене сцепления. Можно просто сдвинуть коробку, для обеспечения доступности корзины сцепления. Перед началом замены нужно:

- открутить минусовую клемму аккумулятора;
- снять воздушный фильтр;
- снять стартер;
- в салоне нужно снять рычаг переключения передач. Сделать это можно нажатием сверху вниз, затем острым предметом извлечь из канавки стопорную втулку на стержне рычага;
- открутить болты крепления, снять передний полик;
- вынуть втулки.

Теперь снизу машины разъединяем карданный вал и редуктор заднего моста, нанеся на их фланцах отметки. Это поможет поставить кардан правильно при сборке. Переходим на коробку передач: отвинчиваем гайки с креплений промежуточной опоры кардана и кронштейна безопасности, болт для крепления приёмной трубы к коробке передач.

Карданный вал не обязательно разъединять с коробкой.
Переходим к задней опоре. Отвинчиваем гайки с крепления, снимая поперечину задней опоры. Убираем с датчика включения фонарей заднего хода провода. Сняв пружинку вилки включения сцепления, выкручиваем оба болта закрепления рабочего цилиндра. Откручиваем болты крепления поддона сцепления, снимаем его. Теперь откручиваем четыре болта, крепящие картер сцепления с двигателем. Сдвигаем коробку назад, подставляем под неё опору.
Когда сдвинули коробку, в образовавшуюся щель видно корзину сцепления. Откручиваем болты (шесть), снимаем сцепление, а с первичного вала коробки передач, ослабив пружинный зажим, выжимной подшипник.

Рекомендуется заменить сцепление ВАЗ 2107 в сборе, это выгоднее по цене. Когда корзина с нажимным диском еще годна к эксплуатации, можно заменить только ведомый диск.

Завершив осмотр и замену коробки передач, сборку выполняют в обратном разборке порядке. Шлицы первичного вала покрывают смазкой. Диски сцепления протирают тканью, предварительно смочив ее в бензине. Последний этап - регулировка сцепления.

Прочитано 1932 раз Последнее изменение Четверг, 24 сентября 2015 16:22

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить