Вторник, 29 июля 2014 10:24

Замена цепи грм на автомобиле ВАЗ 2106

Рейтинг
(1 голос)
Замена цепи грм на автомобиле ВАЗ 2106 Замена цепи грм на автомобиле ВАЗ 2106

Замена цепи грм ВАЗ 2106 проводится в случае её износа, выявляемого по характерному рокоту двигателя.

Пошаговая инструкция по замене цепи грм ВАЗ 2106

При осуществлении данного мероприятия рекомендуется наличие помощника. Чтобы провести процедуру замены нужно будет частично разобрать мотор, а потому предварительно снимается капот. Уберечь крылья от царапин поможет обычное покрывало. Затем снимается радиатор.

Со шкива снимается ремень, включается 1-я передача и нажимается тормозная педаль. Напарник одновременно должен открутить гайку на шкиве. Последний снимается с коленвала.

Потом производится снятие воздушного фильтра, тросика подсоса карбюратора, тяги педали газа. Гайки отворачиваются, снимается клапанная крышка.

Далее откручиваются гайки и винтики, а также 3 болтика, фиксирующих к поддону картера переднюю крышку двигателя; последняя снимается.

Следом убирается цепь, для чего отпускается натяжитель. Потребуется также отгибание стопорных шайб на болтах, откручивание болтиков, крепящих звёздочку грм и паразитку (так у автомобилистов называется звёздочка вала привода). Вынимаются обе шестерёнки. Для вытаскивания цепи необходимо откручивание ограничительного пальца.

Теперь надо снять башмак и проверить его состояние. Лучше сразу заменить его.

Впоследствии можно снимать натяжитель, тестировать его исправность, при необходимости – нужно его обновить.

Затем, придерживая цепной успокоитель, отворачиваются винты, которыми он прикреплён к ГБЦ.

Ну и, в конце концов, останется произвести сборку деталей. В ходе замены старой цепи грм ВАЗ 2106 лучше пользоваться регулируемой шестернёй газораспределительного механизма.

Прочитано 1979 раз Последнее изменение Понедельник, 04 января 2016 20:14

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить